Wyrzutnia mostów kolejowych
video
Wyrzutnia mostów kolejowych

Wyrzutnia mostów kolejowych

Rozpiętość: 30~50/m
Wydajność: 60~120/tonę
Prędkość podnoszenia wózka: 0,8 m/min
Prędkość pojazdu transportującego most: 8,5 m/min
Akceptujemy dostosowane do Twoich rzeczywistych wymagań przez naszego inżyniera.

Opis

Wyrzutnia mostów kolejowych

Suwnice bramowe z dźwigarem kratownicowym są odmianą typowej belki lub dźwigara skrzynkowego, która staje się ekonomiczna, gdy wymagane są duże rozpiętości suwnicy. Ponadto wiele dźwigarów kratownicowych pozwala na umieszczenie wciągnika „w górę” kratownicy, co zapewnia znacznie lepszą wysokość haka niż suwnica jednobelkowa lub skrzynkowa. Ponadto dźwigi kratownicowe są zazwyczaj bardziej ekonomiczne niż dźwigi o dużej rozpiętości lub dźwigary skrzynkowe. Suwnice dźwigarowe kratownicowe oferują prawie nieograniczoną rozpiętość - ale udźwig jest często ograniczony w przypadku większych rozpiętości. Dźwigary kratownicowe są również stosowane w zewnętrznych suwnicach o dużej rozpiętości w celu zmniejszenia wpływu wiatru na układ napędowy suwnicy.

 

Suwnica portalowa bramowa może być stosowana zarówno do formatu jednodźwigarowego, jak i dwudźwigarowego. Idealnie nadaje się do zastosowań zewnętrznych, gdzie urządzenia podnoszące mogą być stosowane bez kosztów podtrzymywania konstrukcji stalowej. Zastosowania wewnętrzne są również dostępne tam, gdzie z niskim sufitem i suwnicami nie są odpowiednie. Typowe okazje do suwnic bramowych Goliath obejmują składy stali, obszary załadunku, przemysł betonowy, budowę statków i warsztaty.


Wyrzutnia mostów kolejowych




Wyrzutnia mostów kolejowych Parametr


Parametry maszynyMechanizm podnoszącyMechanizm podróżny wózka


StrukturaTyp kratownicyPojemność50 plus 50tTryb działaniasprzężone koła napęd
Klasa pracującaA3Zakres45mPrędkość przejazdu2m/min
Maks. Ciśnienie wiatru podczas pracy300Wysokość podnoszenia7.5mPrędkość jazdy logicznej3.14m/min
Maks. Ciśnienie wiatru podczas wyłączonej pracy800Prędkość podnoszenia0.8/minprzemierzanie reduktoraBLD31-289-1.5KW×4
Blachy stalowejQ345BSystem pracyA3Reduktor jazdy kłodyBLD31-187-1.5KW×4
Mocokoło 50KWSilnikYZR160L-6  11KWMaksymalny kąt nachylenia mostu45 stopni
Ciężar własny wózka8TReduktorZQ350-48.75-3
Uwaga:
1. Źródło zasilania: 3-faza 380VAC 50hz,
2. Temperatura pracy: -25-40 stopień,

Ciężar własny żurawiaOkoło 90THamulecZWZ-300/45

Wymiar zewnętrzny52000×7500×8500Bęben500mm

Ogranicznik przeciążeniaXC-IIKrążek linowy350mm

Zacisk szynowy dźwiguDH-0101Wielokrotność liny stalowej12

Wspinaczka wzdłużna0.06Wyłącznik krańcowydłx7-1

Wspinaczka pozioma0.03





Wyrzutnia mostów kolejowych Funkcje


1. Operacja pozioma lądowania belki na miejscu w jednym czasie;
2. Nadaje się do budowy pochyłego (zakrzywionego) mostu;
3. Lekki, wygodny i szybki transport, instalacja i demontaż;
4. Bezpieczna i niezawodna praca, małe podłużne ugięcie wspornika;
5. Nogi nie osadzają się na pokładzie mostu podczas ruchu wzdłużnego, co zmniejsza nacisk na belkę/pokład mostu.


Urządzenia bezpieczeństwa



  • Wyłącznik krańcowy jazdy dźwigu.

  • Urządzenie zabezpieczające przed przeciążeniem.

  • Urządzenie ograniczające wysokość podnoszenia.

  • Urządzenie z funkcją ochrony dolnego napięcia

  • Urządzenie z funkcją ochrony kolejności faz

  • Urządzenie z funkcją zatrzymania awaryjnego

  • Osłona przeciwdeszczowa do wciągnika zewnętrznego, jednostek napędowych, szafki elektrycznej

  • Wskaźnik ostrzegawczy: migające noce i dźwięk ostrzegawczy;

  • Bezprzewodowa czujka zdalna do przeciwdziałania zmowie.


O nas


120t 150t truss type precast tunnel segments concrete T beam erection Beam Launcher


FAQ


  • P. Jakie informacje powinienem podać podczas zapytania?

    Więcej szczegółów lub rysunków, lepiej. A: Udźwig B: Rozpiętość belki betonowej C: Promień skrętu D: źródło zasilania lub inne specjalne, które nam dasz, będą bardziej doceniane.


  • P. Czy ten typ może działać w niebezpiecznym środowisku?

  • O: Jasne! Możemy dostosować dla Ciebie, kwasoodporne lub przeciwwybuchowe, nie ma problemu.


  • P. Jak możemy zainstalować dźwig?

  • Odp .: Nasz starszy inżynier może być Twoją stroną, aby wykonać usługę i szkolenie z przewodnikiem instalacji. Co więcej, nasza najlepsza sprzedaż może odwiedzić Twój kraj.


  • P. Uwagi: Ten żuraw do budowy autostrad może być typu szynowego i typu krokowego. Żuraw szynowy służy głównie do podnoszenia belek o długości nie większej niż 30m. Żuraw schodkowy nie wymaga szyn, które nie powodują nacisku i uszkodzeń belki/mostu autostrady, ponieważ nogi mogą być osadzone na podporach.














Popularne Tagi: wyrzutnia mostów kolejowych Chiny, producenci, dostawcy, dostosowane, wycena, oferta, cena

Może ci się spodobać również

Torby na zakupy