
Półsuwnica bramowa dwudźwigarowa
Szczegóły produktu Kluczowe dane techniczne/Cechy specjalne: Półsuwnica bramowa z podwójną belką Żuraw ten łączy w sobie zalety pełnej suwnicy bramowej i suwnicy pomostowej. Szeroko stosowany do prac załadunkowych i rozładunkowych w pomieszczeniach i na zewnątrz. Szczególnie używany do transportu materiałów sypkich i stali w... .
Opis
Opis produktów

Suwnica półbramowa to rodzaj dźwigu pomiędzy suwnicą pomostową a suwnicą bramową. Suwnica półbramowa ma tylko jedną nogę, a drugi koniec dźwigu jest montowany na belce suwnicy budynku fabrycznego, podobnie jak dźwig pomostowy. Bieżnia zamontowana na budynku fabryki jest powszechnie nazywana torem podniebnym, a bieżnia naziemna nazywana jest torem naziemnym. Mechanizm podnoszący, mechanizm jezdny wózka i konstrukcja mostu suwnicy półbramowej są w zasadzie takie same jak w przypadku suwnicy pomostowej. Ze względu na dużą rozpiętość mechanizm jezdny żurawia przyjmuje przeważnie oddzielny tryb jazdy, aby zapobiec krzywej pracy żurawia i zwiększaniu oporu. Wyposażony jest w wiatromierz oraz zacisk szynowy dźwigu sprzężony z mechanizmem jezdnym. Suwnice półbramowe są zazwyczaj typu wciągników elektrycznych, więc znamionowy udźwig jest zwykle mniejszy niż 16 ton.
opis produktu
Jedyna różnica pomiędzy dwubelkową suwnicą MGB a suwnicą ogólnego przeznaczenia MG polega na tym, że jeden koniec dwubelkowej suwnicy MGB jest umieszczony na belce warsztatowej, a drugi koniec biegnie po torze naziemnym.
Formy przewodzące żurawi serii MGB dzielą się na dwa typy: linowe i ślizgowe. Klienci mogą wybierać zgodnie z warunkami panującymi w witrynie.
Żurawie serii MGB muszą być używane w temperaturze otoczenia wynoszącej -25' stopni 40 stopni, a średnia temperatura w ciągu 24 godzin nie powinna przekraczać 35 stopni. Miejsce pracy nie może przekraczać 2000 metrów. Gdy miejsce pracy przekracza 1000 metrów, należy sprawdzić wydajność silnika dźwigu i wprowadzić odpowiednie ulepszenia.
Jeżeli produkt pracuje w portach i innych miejscach, należy oszacować siłę wiatru. Przy wyborze sprzętu należy w pełni uwzględnić wpływ siły wiatru na suwnice bramowe MG i na czas podjąć podstawowe środki, takie jak zapobieganie wiatrom i powodziom.
Użytkownicy muszą przejść rygorystyczne szkolenie praktyczne, zanim będą mogli wykonywać operacje. Muszą regularnie sprawdzać i chronić podstawowy sprzęt, taki jak liny stalowe, wciągniki elektryczne, kable itp., identyfikować problemy w odpowiednim czasie oraz konserwować lub wymieniać nowe akcesoria.
porównanie parametrów produktu
| Nośność | 3-100 ton |
| Poziom roboczy | A5 |
| Zasilanie | Bezszwowa szyna zabezpieczająca |
| Szybkość działania | 20 m/min |
| Tryb pracy | Pilot zdalnego sterowania/kabina |
| Elementy elektryczne | ABB/Siemensa |
Szczegóły produktów

Warsztat produkcyjny mostów z belkami głównymi realizuje oznakowanie zgodnie z normami krajowymi.

Zasilanie poprzez bęben kablowy.

Konstrukcja belki podwalinowej wyposażona jest w urządzenia wiatroszczelne i zapobiegające wykolejeniu.

Skrzynka elektryczna całego pojazdu może być wyposażona w opcjonalną konwersję częstotliwości dla napędów dużych i małych pojazdów.
Aplikacja
Prosta konstrukcja, niewielka powierzchnia, szeroki zakres działania, łatwa obsługa, odpowiednie dla różnych scenariuszy




Popularne Tagi: suwnica półsuwnicowa dwudźwigarowa Chiny, producenci, dostawcy, dostosowane, oferta cenowa, oferta, cena
Wyślij zapytanie
Może ci się spodobać również







