Instrukcje bezpiecznej obsługi suwnic pomostowych i suwnic bramowych

Suwnice mostowe i suwnice bramowe są szeroko stosowane w transporcie i codziennych gałęziach przemysłu, zwłaszcza w portach, operacjach załadunku i rozładunku kolei oraz w procesach budowy statków. Podczas eksploatacji dźwigów często pojawiają się pewne problemy. Wśród nich jest stosunkowo wiele rodzajów usterek, obejmujących głównie mechanizmy napędowe, mechanizmy podnoszące oraz hamulce.

Chociaż środowiska zastosowań suwnic mostowych i suwnic bramowych są różne, konstrukcje suwnic mostowych i suwnic bramowych są zasadniczo takie same. Tory, mechanizmy jezdne, kable, klatki dźwigów itp., ponieważ wszystkie elementy będą miały pewien niekorzystny wpływ na mosty i suwnice bramowe, a ostatecznie spowodują awarie podczas eksploatacji, co będzie miało pewien niekorzystny wpływ na postęp prac.

Środki ostrożności dotyczące obsługi operatora dźwigu:

1. Podczas pracy operatorzy żurawi wieżowych i personel dowodzenia muszą ściśle ze sobą współpracować. Dowódca musi być zaznajomiony z działaniem dowodzonego żurawia wieżowego

2. Operator powinien ściśle realizować sygnał polecenia. Jeśli sygnał jest niewyraźny lub błędny, operator może odmówić jego wykonania.

3. Podczas pracy żaden personel nie może przebywać ani przechodzić pod ciężkimi przedmiotami, a także surowo zabrania się używania dźwigów wieżowych do podnoszenia personelu.

4. Operatorzy żurawi wieżowych muszą działać zgodnie z określoną wydajnością podnoszenia i zabrania się otwierania limitu w celu przeciążania przedmiotów i podnoszenia przedmiotów o nieznanej wadze.

5. Surowo zabrania się używania żurawi wieżowych do ciągnięcia, ukośnego zawieszania i podnoszenia przedmiotów zakopanych lub ciężkich skondensowanych na gruncie. Elementy betonowe lub szalunki wylewane na placu budowy należy przed podniesieniem poluzować.

6. Prędkość podnoszenia i opuszczania żurawia wieżowego powinna być równomierna, a obrót w lewo i w prawo powinien być płynny. Szybkie i wolne oraz nagłe hamowanie jest surowo zabronione. Gdy obrót nie jest zatrzymany, odwrotne działanie jest niedozwolone.

Jako ważny sprzęt w promowaniu rozwoju gospodarczego, suwnice mostowe i suwnice bramowe odgrywają bardzo ważną rolę w transporcie kolejowym i transporcie portowym, zapewniając ich bezpieczną i stabilną pracę. Jednak w urządzeniach mechanicznych nieuchronnie wystąpią różne awarie operacyjne. Tylko dogłębna analiza usterki może lepiej zaproponować odpowiednie rozwiązania.