Elektryczne, magnetyczne most dźwig dla blachy stalowej płyty do podnoszenia

Wprowadzenie:

• Niski poziom np. suwnica z belką przewoźnika

• Żuraw posiada obrotowy uchwyt belki, ma zastosowanie do stałej koncentracji w krytym lub odkrytym huty, stocznia, port, stoczni i przechowywania

• Jest używana do załadunku, rozładunku i transportu blach, profili stalowych i szpuli

• Stosuje się specjalnie do podnoszenia materiałów o różnych specyfikacjach i który musi obrót w poziomie

• Belka przewoźnika jest krzyż strukturę, która jest niezawodny i posiada funkcje bezpieczeństwa i ma pewną funkcję zapobiegania swinging

• W dolnej części belki przewoźnik może przynieść specjalne dźwigów, takich jak uchwytu magnetycznego i szczypce

• Elektryczne, magnetyczne wiszące belki podwójny dźwigar suwnicy składa się z spawany z blachy stalowej i wzmacniające sekcje

• Jest wyposażony w silnik, skrzynia biegów, kabel, koło, wręczając wiązki, hak, sprężyny buforu, system anty-kolizji, kabiny kontroli systemu z systemu zdalnego sterowania typu uchwyt, SEW marki silnika i skrzyni biegów dla podróżujących i motor marki ABB dla podnoszenia, przetwornice częstotliwości marki Yakawa dla wszystkich ruchu i innych

• Główną funkcją jest do podnoszenia stalowe kęsów od stoczni CCM do magazynu lub w inne miejsce

Szczegóły:

• Pojemność: 10 + 10 do 13,5 + 13,5 lub dostosowane

• Maksymalny rozstaw: jak na swoje potrzeby

• Maksymalna wysokość podnoszenia: jak na swoje potrzeby

• Obowiązek pracy: do A7

• Zakres temperatur roboczych: od -40 do 60andamp; #176; C

• Silnik: Nanjing specjalnych silnika numer 1 w Chinach do żurawia

• Skrzynia biegów: ZSZYĆ typu trzy w jednym

• Elektryczne części: marki SIEMENS

Bezpieczeństwo:

• Zabezpieczenie przed przeciążeniem

• Główny silnik z zabezpieczeniem termicznym do podnoszenia

• Haki z zatrzaskiem

• Odbojniki Gumowe

• Uziemienie ochronne

• Dźwig przełącznika i koniec podróży

• Wyłącznik awaryjny można zatrzymać wszystkie ruch, kiedy się stało każdy niebezpieczny

• Charakterystyczne podzespołów są testowane przed montażem

• Wszystkie dźwig musi być wstępnie zmontowane i przetestowane przed opuszczeniem fabryki i oferta certyfikacji testu