Maszyna do budowy kolei 300ton Segment uruchamiający portal
video
Maszyna do budowy kolei 300ton Segment uruchamiający portal

Maszyna do budowy kolei 300ton Segment uruchamiający portal

Maszyna do wznoszenia mostów składa się głównie z belki głównej, belki prowadzącej, przedniej nogi belki prowadzącej, wspornika przedniej belki przedniej (środkowej), górnej nogi, ramy kontaktowej, podpory zerowej godziny, dźwigu podnoszącego, wieszaka belki i dźwigara w samochodzie, układy hydrauliczne i elektryczne, gdzie główna belka jest ...

Opis

Girder-Luncher11

Wprowadzenie do metody montażu segmentów prefabrykowanych

Prefabrykowane metody montażu segmentowego stosowane są w obcych krajach od dziesięcioleci, ale wprowadzenie do użytku domowego jest nadal bardzo krótkie. Krótki przegląd tej metody polega na podzieleniu całej belki otworowej na małe segmenty, które są wygodne w transporcie na duże odległości (zwykle około 2,5 m). Po prefabrykacji pole prefabrykacji jest ciągnięte do miejsca belki ramy, a maszyna mostkowa do montażu segmentów specjalnych jest montowana kawałek po kawałku. Otwory, konstrukcja po otworze do końca. .

Metoda montażu segmentu jest podzielona na montaż na sucho i połączenie na mokro zgodnie z różnymi metodami obróbki połączeń. Metoda montażu na sucho polega na tym, że segment belki jest dokładnie prefabrykowany zgodnie z kształtem linii i nachyleniem mostu w polu prefabrykacji. Kiedy pole jest wznoszone, żywica epoksydowa jest nakładana między segmentami, a wszystkie segmenty są ze sobą łączone. ogólny. Zespół złącza na mokro różni się tym, że pomiędzy segmentami jest szerokość około 50 cm. Po umieszczeniu wszystkich segmentów połączenia są zalewane, a wytrzymałość mostu, który ma być rzucony, może spełnić wymagania przed przejściem do przodu. Ustaw następny otwór. Ponieważ trzeba poczekać, aż wytrzymałość betonu spełni wymagania, czas budowy każdego otworu w metodzie mokrego połączenia wynosi zwykle około 10 dni, a montaż tysiąca metod jest znacznie szybszy, zwykle 3 do 4 dni /otwór.


HTB1v32sKFXXXXXtXVXXq6xXFXXXU_.webp.jpg


Wybór metody podawania wiązki ma zasadnicze znaczenie dla budowy całego projektu. Istnieją zasadniczo dwa sposoby podawania belki: dolna belka pod mostem i tylna belka zasilająca na mostku.

Przyjęcie schematu podawania belki pod mostem: Ze względu na specyfikę komponentów standard drogi dojazdowej do belki jest stosunkowo wysoki. Na wczesnym etapie budowy droga dojazdowa do budowy powinna być budowana świadomie, aby uniknąć marnotrawstwa spowodowanego przez dwie lub więcej konstrukcji.

Przyjęcie metody podawania tylnej belki na moście: Konieczne jest określenie położenia ustawienia i liczby punktów belki podnoszącej zgodnie z wielkością ilości technicznej i okresem budowy. Ustawienie punktu belki podnoszącej jest bezpośrednio związane z budową tymczasowego miejsca do składowania i budowy niektórych dróg dojazdowych do belek transportowych. Zasadniczo prędkość wiązki na moście jest niska, a sprzęt wymagany do ustawienia wiązki jest bardzo wymagający.


架桥机安装

Popularne Tagi: maszyna do budowy kolei 300ton, segmentowa platforma bramowa Chiny, producenci, dostawcy, dostosowane, oferta cenowa, oferta, cena

Może ci się spodobać również

Torby na zakupy